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送彩金彩票网站大全 政治决定一切:F-16魔改型战力飙升却沦为牺牲品

送彩金彩票网站大全,f-111战斗轰炸机是一款全天候遮断飞机,该机虽具备远程精确打击能力却几乎没有空对空能力。1981年3月,美国空军宣布将研制一种用于取代f-111的增强战术战斗机(etf),希望获得一种无需其他战斗机护航,以及电子干扰飞机和预警机的支援,能单独执行打击任务的战斗机。

出于成本的限制,美国空军希望能在现有f-15或f-16基础上进行研发,而不是重新研制全新的飞机。最终,试飞竞争在通用动力的箭形三角翼f-16xl和麦道的f-15改进型之间展开。通用动力提供了两架f-16xl进行试飞,麦道则提供了4架f-15改进型。

f-15b(71-0291)改装的“攻击鹰”演示机

与f-16相比,f-16xl战斗轰炸机最大的差别在于其采用了变弯曲—箭形三角翼气动布局。机翼面积相比f-16增加了整整120%;空重也比f-16增加了1300kg;因为要额外安装两个机身主要组件的关节部件,f-16xl的机身长度比f-16长出1.4m;因为机身拉长,为了防止起飞/降落时擦地,不得不取消腹鳍;另外主翼最外段有3度上反角。

上述改进的结果是:相比f-16,超音速条件下f-16xl的升阻比提高了25%;亚音速条件下提高了11%;其低空高速突防性能明显提高;载油系数增加了82%;配备了27个武器外挂点,载弹量增加整整两倍;航程增加40%。

f-16xl投弹测试

1984年2月24日,美国空军宣布,f-15成为增强战术战斗机的赢家,生产型“攻击鹰”型号为f-15e。1984年麦道开始了f-15e的全尺寸研发,1986年12月11日首架f-15e(86-0183)首飞。

按照空军的说法,f-16xl落选“增强型战术战斗机”的原因在于:f-16xl是单座战机,在执行战斗轰炸任务时一名飞行员很难兼顾全局;f-16xl可以看作是在f-16基础上全新设计的战斗机,而f-15e则是在f-15双座教练型基础上小改而成,技术风险和成本比较小;f-16xl是单发战斗机,可靠性不如双发的f-15e战斗轰炸机。

f-16xl和f-16对比

毫无疑问,f-16xl是架了不起的飞机。作为一种战斗轰炸机,f-16xl性能较好的平衡了制空和对地攻击的不同要求。不幸的是,这款“战隼”的大改型号却成为美国空军继续生产f-15政策的牺牲品。虽然f-15e已经足够好了,但是f-16xl作为对地攻击机来说在多数情况下比前者更加优越。一款优秀的飞机能否顺利面世,有的时候政治因素决定一切。

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